O LIVRO (Uma História Sem Censura na America "Top Secret Base Militar” por Annie Jacobsen)

Todos os fatos a seguir encontram-se no novo livro sobre a história da Área 51 – o super base militar secreta americana localizada em Nevada.O livro é intitulado “Área 51 – Uma História Sem Censura do America’s Top Secret Base Militar” por Annie Jacobsen.Jacobsen consegue descobrir fatos nunca antes vistos  sobre a pouco conhecida área 51.Há bastante projetos secretos no livro para fazer cinco ou seis listas.É incrível o que os cientistas, engenheiros, militares e agências de inteligência  fazem quando  têm orçamentos ilimitados, pouca ou nenhuma responsabilidade, e tudo que eles fazem é mantido em segredo.E lembre-se, estes são os projectos que sabemos (ou pensamos que sabemos ).Imagine o que acontece na Área 51, que não sabemos, e provavelmente nunca iremos  saber.

Então vejamos alguns deles:

Projeto de noz-moscada

Projeto de noz-moscada tem um significado histórico porque foi o projeto ultra-secreto que deu origem ao Teste de Nevada e faixa de treinamento.Antes dos testes de dispositivos nucleares em solo dos EUA, as bombas nucleares foram testadas no Oceano Pacífico, o que foi chamado Pacífico Proving Grounds.Enquanto isso os EUA proporcionaram uma área (e enorme), distânte para testar dispositivos atômicos secretos, o custo envolvido no envio de homens, materiais e equipamentos  ao redor do mundo, foi surpreendente.América sentiu que tinha de encontrar um lugar seguro, mas dentro de suas fronteiras que era razoavelmente perto de onde a maioria dos cientistas atômicos estavam trabalhando naquele momento (como Los Alamos, Novo México).O Projeto de noz-moscada foi autorizada pelo presidente para localizar essa área.Uma localização ideal era uma região de deserto desolado, que havia sido uma reserva de vida selvagem.Esta área também tinha a vantagem de já ter uma pista de pouso nas proximidades deixado por exercícios de treinamento militar durante a Segunda Guerra Mundial.O local escolhido em Nevada tornou-se em 687 milhas quadradas de terras controladas pelo Governo e que hoje conhecemos como o sitio de testes de Nevada  ( a famosa Área 51 ).

Projeto Aquiline

Este projecto começou em algum momento no final dos anos 1960 e envolveu algumas das primeiras experiências de aeronaves controladas a distância que se tornaria mais tarde o  Predador que está operando hoje no Oriente Médio.Era um avião de alta tecnologia controlado à distância  projetado para ter a visão de uma águia ou falcão em vôo.Ela carregava uma câmera de televisão no nariz e sensores e equipamentos de vigilância eletrônica.

O projeto começou como uma tentativa de investigar uma embarcação misteriosa que a União Soviética tinha construído e foi flagrada testando (por satélite de reconhecimento), no Mar Cáspio (que mais tarde o recebeu o apelido de monstro do mar Cáspio).O projeto continua classificado hoje, mas um documentário britânico descobriu o que antes era pensado  ter sido o alvo para o  Aquilino – um aerobarco soviético chamado Ekranopian.O zangão Aquilino foi projetado para  invadir  as linhas de comunicação estabelecidas em países estrangeiros e ser lançado de um submarino.O zangão Aquilino foi construído e testado , mas a CIA acabou por  cancelar o programa.

Projeto Ornithopter e Insectothopter

Similar ao projeto Aquiline, esta foi mais uma tentativa da CIA para imitar o reino animal no desenvolvimento de aeronaves controladas à distância. OProjeto Ornithopter envolveu um robô pássaro concebido para se misturar com a natureza, batendo suas asas.Outra robô ainda menor foi desenhado para parecer como um corvo que pousaria em parapeitos das janelas e fotografia, através da janela, o que estava acontecendo dentro do edifício.O Projeto Insectothopter tomou o conceito de um animal ainda menor – um robô projetado para  olhar como uma libélula.Insectothopter era um zangão verde, que bateu asas movido por motores a gás em miniatura.

Não satisfeito com a imitação da mãe natureza – a CIA também usou animais reais para fazer vigilância, incluindo pombos com “câmeras” anexado ao seu pescoço.Infelizmente, as aves estavam muito cansadas ??pelo peso extra das câmeras e voltavam para a base da CIA em pé – após isso o projeto foi abandonado.Talvez o mais estranho de todos os projetos foi o Projeto Acústico Kitty, que colocou dispositivos acústicos de escuta em gatos domésticos.Esse projeto foi abandonado quando os gatos se desviavam  e ficavam fora do alvo em busca de alimento, e um foi atropelado por um carro.

Projeto 

Este foi um “teste de segurança”, realizada no sitio de Teste de Nevada para simular o que aconteceria se um avião que transportava uma bomba atômica caisse e despejasse material radioativo no meio ambiente.Desta forma, o Projeto 57 se tornaria o primeiro da América a fazer a  ”bomba suja” em experimento.Os cientistas teorizaram que a detonação dos explosivos de alta tecnologia em torno de uma ogiva nuclear (mas que não iniciaria uma reação em cadeia completa) liberaria plutónio para o ambiente.Mas não sei ao certo, nem eles sabem o quanto plutónio seria liberado.

Uma parte do site de teste chamado Área 13 foi selecionado e os trabalhadores começaram a criar milhares de “panelas pegajosas”, panelas de aço pulverizadas com uma resina pegajosa que capturaria e prenderia as partículas de plutónio liberados no ar pela explosão da bomba.Algumascidades foram criadas para determinar o que aconteceria se a explosão ocorresse em uma área urbana.Mil e quatrocentos blocos de asfalto foram usados e carros estacionados em diversos locais no asfalto.Nove burros, 10 ovinos e 31 ratos foram colocados em gaiolas para medir o impacto físico da liberação de plutônio.As 06:27 em 24 de abril de 1957 a ogiva nuclear foi disparada de tal forma a imitar um acidente de avião.Quando a poeira radioativa foi liberada, 895 acres quadrados foram contaminados.

O plutónio é uma das substâncias mais letais conhecidos; um milionésimo de um grama de plutônio é letal se inalado. Os restos de pemanecem durante20 mil anos na região afetada.Os cientistas aprenderam muito sobre como funciona o plutónio, estudando os efeitos sobre os animais em testes, mas os dados reais são ainda devastadores.Eles também descobriram que o plutónio não vai  longe – e tende  a se estabelecer na parte superior do solo e permanece lá.Após um ano de estudo, o Projeto 57 foi desligado e a área nunca ficou descontaminada.Foi vedada, o material (incluindo os carros) foram enterrados.Era isso, ou assim que os cientistas pensaram até o ano seguinte, quando um outro cientista autor de um artigo opinando que os vermes da terra passando pela área contaminada moveriam o plutónio com eles, fora da zona restrita (como seria de pássaros que comeram os vermes e voassem com a radioatividade neles).

Dr Freezelove

Não é um projeto realmente, mas uma missão.Em 21 de janeiro de 1968 um incêndio começou a bordo de um bombardeiro B52G durante uma missão secreta sobre a Groenlândia.A maioria dos tripulantes resgatados e a aeronave colidiram com o manto de gelo da Gronelândia.Com o impacto, os explosivos de alta tecnologia em pelo menos três das bombas atômicas a bordo explodiram.Permitindo apropagação  de plutônio radiativo, tritium e urânio em uma grande área.O fogo derreteu o gelo e pelo menos uma bomba atômica caiu  abaixo da cobertura de gelo, no  mar.Aparentemente, os EUA tentaram recuperar a bomba, mas não tiveram sucesso.

Apesar do projecto 57 ter fornecido muitos dados sobre o que aconteceria se  uma ogiva nuclear explodisse e espalhasse contaminação radioativa sobre uma vasta área, os militares e a CIA ainda não tem uma unidade de resposta de emergência permanente dedicada, equipada e treinada para responder a estas  bombas sujas, caso ouvesse  uma catástrofes.Assim, um grupo  de cientistas e militares foram  enviados à Gronelândia para o que viria a ser o mais difícil missão da história.Com temperaturas de até – 70 º C e ventos de até 100 km / h, as condições tornaram impossível para que os homens  limpassem toda a contaminação radioativa.Menos de 50% do material radioativo foi recuperado.A equipe de limpeza trabalhou durante oito meses  limpado 10.500 toneladas de gelo radioativa, neve e detritos  do acidente, que foram levado para a Carolina do Sul para a eliminação.A tripulação recebeu o nome de  ”Dr. Freezelove”.

Operação de Luz da manhã

Este foi um outro segredo de limpeza de material radioativo, mas desta vez o material radioativo não era americana – era da Rússia.Em 18 setembro de 1977 a união Soviética lançou o Cosmos 954, um satélite espião nuclear.O satélite possuía  46 metros de comprimento e pesava mais de 4 toneladas.Poucos meses depois do seu lançamento, os EUA sabiam que o satélite estava em apuros.Em dezembro de 1977, os analistas determinada que o Cosmos 954 estaria se distanciando  da órbita e se a União Soviética não  entrasse em ação, ele iria despencar na Terra.Eles também determinaram que, se os soviéticos retomacem  o controle do satélite ele iria reentrar na atmosfera e cairia em algum lugar na América do Norte.Pressionados pela Administração de  Carter para divulgar o que exatamente estaria a bordo do satélite, os soviéticos admitiram que o satélite transportará  urânio altamente enriquecido.

Na direção da CIA – a decisão seria tomada pelo governo dos EUA para que fosse mantido o sigilo ao público.A CIA sabia que um satélite transportando um reator nuclear ao vivo iria bater em algum lugar na América do Norte, mas acreditava que “um vazamento de sensacionalismo iria causar histeria  ao público de maneira imprevisível”.Assim, o público ficaria mantido no escuro.

Felizmente em 1978 os EUA tinha uma equipe treinada para responder a essas emergências – o Nuclear Emergency Search Team ou ninho.A equipe NEST ali estavam, esperando para trabalhar em questão de minutos, o satélite caiu (ninguém poderia prever exatamente onde iria pousar).Eventualmente, o assessor de segurança nacional Zbigniew Brzezinski fez dizer ao público que a América estava experimentando “uma dificuldade  espacial”.

Quando Cosmos 954 caiu, golpeando  uma grande área de gelo na tundra canadense mil milhas ao norte de Montana, perto do Great Slave Lake.As vans da equipe NEST carregando os especialistas foram enviadas para o transporte de C130 para o local do acidente.As vans foram disfarçados de vans de padaria.Como parte da Operação Morning Light – os membros da equipe NEST procuraram  por oitocentos corredores, por detritos radioactivos.Depois de vários meses, 90 por cento do formulário de detritos Cosmos 954 foi recuperado.Após o acidente, funcionários calculam que se Cosmos 954  fizesse  mais uma órbita ao redor da  Terra antes do acidente, ele teria desembarcado em algum lugar sobre o povoado da costa leste americana.

“ Wiener Montag” de 29 de Dezembro de 1947: “Grupos de Combate Ainda Ativos na Groenlândia? Desembarcados Submarinos Alemães há Quase Seis Anos na Planície Nevada!”. Segue o texto do jornal: “O Comandante Hammerlein, que antes da Segunda Guerra Mundial fez várias expedições polares, chefiou o grupo Bando Branco da Morte, muito bem equipado e com 150 homens que portavamos mais sofisticados; a 180 Km do porto Augmasalik constituíram uma estação para telegrafar informações metereológicas para a Alemanha. Com os submarinos vieram os mantimentos e dois geólogos que provavelmente buscavam urânio; segundo os esquimós, os alemães trouxeram um avião desmontado no Outono de 1943. No outono seguinte, vieram no último transporte 30 homens da SS e em Maio de 45, 150 sodados desapareceram da região, mas alguns anos depois os esquimós acharam os mesmos alemães em1947, na Groenlândia.”

O Ponto 103 ocupou-se também com a pesquisa de energia alternativa baseada no calor latente da atmosfera, usando o vapor de benzeno, processo desenvolvido em 1944 pelo engenheiro Doczekal como um motor perpétuo; esse calor é gerado ou absorvido por fusão ou vaporização.

Um invento maravilhoso foi o Magnetofunk, que através de ondas magnéticas desviava a rota de aviões inimigos, fazendo com que nunca achassem o Ponto 103, que por causar alterações na leitura do norte magnético, deveria estar muito próximo ao polo magnético numa área em que distorções da leitura da bússola eram esperadas, além de que novo aparelho pudesse guiar os aviões a local seguro. O norte geográfico, localizado a 70 graus de latitude norte e 29 graus de longitude oeste na península Boothia no território noroeste do Canadá; pela lógica, o Ponto 103 estaria na ilha do rei William ou na ilha Príncipe de Gales, ilha Somerset, ilhas Baffin ou ainda a ilha Victoria, todas rodeando o polo magnético. A pergunta é: como os pilotos alemães conseguiam localizar a base na vastidão gelada? Simples: usavam uma combinação da Bússola Celeste com o sistema Junker-Dornier
http://rodrigoenok.blogspot.com/2008/12/bases-nazistas-na-groenlndia.html?spref=bl

Kiwi

Na década de 1960, os EUA estavam em seu caminho para a lua.Menos conhecido é o fato de que, na área 25 (uma área  irmã da secreta área  Área 51), do Teste de Nevada, A Nasa e os cientistas AEC estavam trabalhando em algo ainda mais ambicioso – uma viagem a Marte em um foguete de propulsão nuclear.Isto foi chamado de projeto nuclear Nerva.Dezesseis andares de altura, o foguete Orion iria enviar 150 homens para Marte em apenas 124 dias.Orion decolaria de oito torres de 250 metros de altura de uma nuvem de radioatividade geradas por um reator nuclear e motor potente, a bordo do navio.Quando executado na potência máxima do motor nuclear operado a 3.680 graus centígrados, mas teve de ser resfriado por gás de hidrogênio líquido.Para testar um motor tão grande e reator que tinha de ser aparafusado à terra.Quando testado, o motor NERVA iria atirar para a atmosfera uma nuvem de hidrogênio escape que haveria passado através de um reator de fissão do urânio superaquecido.

Os cientistas de Los Alamos, em seguida, decidiram que queriam saber o que aconteceria se os cientistas perdessem o controle de um destes motores nucleares e ele explodisse.Assim nasceu Kiwi – um teste para deliberadamente explodir um desses reatores / motores.Em 12 de janeiro de 1965 um motor de foguete nuclear codinome Kiwi foi autorizado a superaquecer.A uma temperatura de 4.000 graus centígrados, a explosão do reator – atirou combustível radioativo para o céu, brilhando semelhantemente a um arco-íris.A explosão abriu uma fenda de 100 quilos de combustível radioativo um em quarto de milhas de distância.A pluma radioativa subiu para 2.600 pés, o vento finalmente levou a nuvem radioativa para  oeste, passando por Los Angeles e para o mar.Os cientistas  voaram com instrumentos de medição da quantidade de radiação que foi liberado para a atmosfera, mas até hoje os dados permaneçam confidenciais.

Embora este fosse como qualquer  outro “teste de segurança”, a liberação de radiação tanto para a atmosfera, possivelmente violou a Limite Test-Ban Treaty de 1963 que proibiu a explosão de bombas atômicas no ar.Se o motor foguete explodisse na plataforma de lançamento – qualquer pessoa que estivesse dentro de 100 pés morreria quase de imediato pela exposição à radiação.Qualquer um dentro de 400 pés receberia uma séria radiação que poderia ser fatal e qualquer pessoa dentro de 1000 pés ficariam superexpostas à radiação.
Cinco meses depois, a coisa real ocorreu quando um outro projeto  de foguete nuclear chamado Febo fez seu  superaquecimento.Ele explodiu quando um dos tanques de resfriamento de hidrogênio líquido acidentalmente secou.

Projeto Kempster-Lacroix

No desenvolvimento de aeronaves da América stealth primeiro apelidado de “Oxcart”, todo tipo de nova tecnologia foi criada na Área 51 para fazer o avião invisível ao radar .Materiais que absorvem radar, projeto da era espacial, e medidas contrárias eletrônicas foram empregadas.No entanto, quando o presidente Kennedy deu a Oxcart sua missão para fazer vigilância sobre Cuba, para espionar os mísseis nucleares sendo secretamente instalados ali pela União Soviética, a aeronave ainda não estava completamente pronta.Pesquisadores e cientistas redobraram seus esforços, mas foi decidido que Oxcart ainda estava em sua plena capacidade.Alguma outra maneira tinha que ser encontrada para fazer o avião mas invisível aos radares inimigos.

Projeto Kemper-Lacroix foi uma solução possível.Na Área 51, os cientistas vieram com a idéia de unir dois canhões de elétrons gigantes, um de cada lado da aeronave.As armas que disparariam  uma nuvem de íons de 25 pés de largura de partículas altamente carregadas na frente da aeronave .

Testes em modelos em escala dos aviões Oxcart mostraram que a teoria iria funcionar.Testando as armas de feixe de elétrons sobre o total de aeronaves Oxcart em escala, os pesquisadores logo descobriram que a radiação emitida pelas armas iria matar o piloto.Assim, mais engenheiros trabalharam no desenvolvimento de um escudo de raios-X que o piloto poderiam usar para proteger-se contra a radiação.Mas o piloto de teste  disseram que era demasiado pesado para permitir que os pilotos pilota-sem os aviões, então oProjeto Kemper-Lacroix foi abandonado.

Projeto Teca e Laranja

Talvez o mais bizarro, e perigosa de todas as explosões nucleares atmosféricas feitas pelo os EUA, O Projeto Teca e laranja foi o extremo  de uma história de ficção científica sobre cientistas loucos e suas experiências loucas levando à destruição do planeta.

Teca e laranja foram dois grandes dispositivos nucleares de 3,8 megatoneladas, que seriam detonada na atmosfera terrestre  sobre o Atol Johnston, 750 quilômetros a oeste do Havaí.Teca explodiu a 50 quilômetros e Laranja explodiu a 28 quilômetros na atmosfera superior.O propósito destes testes foi dar uma idéia aos EUA, como seria se a União Soviética fizesse a mesma coisa (explodisse um artefato nuclear na alta atmosfera da Terra).Como se tal explosão fosse difícil de detectar?Parece louco agora, olhando para trás, mas o teste foi a luz verde, pois  era o clima da Guerra Fria na década de 1950 e 1960.Teste primeiro, pergunte depois.

Como é óbvio a ponto de explodir um dispositivo nuclear 28-50 megatons 3,8 quilômetros de altura?As bolas de fogo produziram a queima da retina de qualquer coisa viva dentro de um raio de 225 milhas da explosão.Toda pessoa que  olhasse para o céu quando ocorresse a explosão, sem óculos de proteção ficaria cega.Isto incluiu centenas de macacos e coelhos voado em aeronaves nas proximidades.Os animais tiveram suas cabeças trancadas em dispositivos que os obrigou a olhar para a explosão.A partir de Guam e Wake Island para Maui, o azul do céu ficou vermelho, branco e cinza, criando uma aura em cerca  de 2.100 milhas do meridiano.Rádios de comunicação em uma vasta  parte do Pacífico, ficaram  mudos.Um dos engenheiros de teste de armas afirmou friamente – “que quase abriu um buraco na camada de ozônio”.De fato, antes da explosão os cientistas alertavam que não seria possível a explosão de um buraco na camada de ozônio protetora da Terra, mas Teca e Orange surpreenderam de qualquer maneira.

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Operação Argus

Em 27 de agosto, 30 e 06 setembro de 1950, as ogivas nucleares foram disparadas para o espaço pelos foguetes  X-17  a partir do convés de um navio de guerra ancorado nos  EUA e África do Sul.Esses mísseis emitiram 300 milhas para o espaço.Qual seria o objetivo estes testes nucleares no espaço sideral?Um cientista teorizou que a explosão de bombas nucleares no campo geomagnético (mas acima da atmosfera da Terra) poderia criar um pulso eletrônico que tornaria inoperantes a ação russa através de ICBM’s ( misseis balisticos )  .Apesar de um pulso magnético que foi criado pelas explosões nucleares, o pulso não era grande o suficiente para ter qualquer efeito sobre o ICBM’s..

Sigma-Four

Eu incluí isso como um bônus, se verdadeiro, seria uma curiosidade em qualquer lista.É verdade?Você decide.Em julho de 1947, a inteligência militar dos EUA e do Exército recuperou algo que caiu em Roswell no Novo México.O relatório inicial era que era um disco voador acidentado e os corpos que foram recuperados eram estranhos.Os militares rapidamente mudaram esta história para que seja um balão meteorológico, e assim começou o mistério do que realmente aconteceu em Roswell e o mais famoso incidente OVNI na história americana.

O autor de “Área 51″, postula que era o que estava realmente recuperado em Roswell, que levou à criação da Área 51 em 1951.Algo tão deslumbrante, que uma área inteira secreta tivera de ser estabelecida para que pudesse ser estudada.Imediatamente após o acidente, o material recuperado e os corpos foram enviados para Wright Field (mais tarde chamado Base de força aérea de Wright-Patterson  ), em Ohio.A Comissão de Energia Atômica sob a direção de Vannevar Bush, em seguida, assumiu, criou a Área 51, e mudou tudo para a Área 51 em Nevada.

Segundo o autor, o que os EUA realmente recuperado em Roswell não foi uma espaçonave com alienígenas do espaço sideral, mas de uma aeronave soviética com desconhecida e misteriosa capacidade de voar.Os EUA sabiam da aeronave acidentada era da União Soviética, e não de projeto de outro país, porque a rotulação língua russa havia sido encontrado sobre o “Ovini”.A aeronave tinha uma  capacidade nunca antes vista  na Área 51 ou em qualquer outro lugar.A aeronave podia tanto pairar e voar.Nenhuma tecnologia dos EUA no tempo podia fazer uma coisa dessas.Vannevar Bush ordenou que seis engenheiros selecionados, trabalhassem em total sigilo, para fazer engenharia reversa e tentar descobrir como funcionava.O projeto seria tão secreto, que permaneceria para sempre em sigilo, que nunca viria a ser conhecido por  pessoas como Bush.A operação não teria nenhum nome, ele poderia simplesmente passar por uma denominação de letra e número, S-4 ou Sigma-Four.Mas havia mais … … ..

Os engenheiros também tiveram de fazer engenharia reversa do corpo recuperado do local do acidente.Não corpos de alienígenas, os corpos humanos.Mas os corpos humanos como ninguém jamais viu – mutado, alterado cirurgicamente quando crianças.Dois dos aviadores detinham o tamanho de uma criança, um deles  ainda “vivo”, mas não consciente, em estado de coma.Ele fora mantido vivo em câmaras de suporte de vida na Área 51 para que pudesse ser estudado.Eles eram bem pequenos, mesmo para crianças e tinha muito grandes cabeças em comparação com o resto de seus corpos.Elas foram estimadas em 13 anos de idade e também tinha olhos grandes.Os engenheiros foram informados  que o experimento avia sido feito por um médico nazista chamado Joseph Mengele (em troca de uma promessa feita por Stalin para obter o seu próprio laboratório na Rússia, a promessa de Stalin não foi mantida) antes  d’ele fugir para a Europa .

Mas por que a União Soviética enviou as suas aeronaves com tecnologia de ponta, com seus biologicamente / cirurgicamente modificados estraterrestres   para os EUA?O autor afirma que  Stalin acreditava que a nave  e as crianças, enviados para os  EUA causaria um pânicover “aliens reais”.

De todas as atividades estranhas, misterios , este, se for verdade, teria de qualificar-se como a mais estranha e mais misteriosa.Baseada em W.Strieber, Genieve Vanquelef dá um resumo dos documentos da autopsia.
Relatório 1:”Data de 19 de julho de 1947 – Primeiros trabalhos concernentes à autopsia de um ser de aparência de um embrião humano. O cadáver media 1,10 m de comprimento e pesava 12,24 quilos. E sua aparência era de um embrião humano, com um crânio grande. As mãos e os pés eram normais. Havia um vestígio de membrana unindo o polegar ao indicador, tanto nas mãos como nos pés. Tinha porem um aspecto totalmente embrionário e não revelava qualquer traço de puberdade ou amadurecimento. As orelhas estavam parcialmente formadas e tinham sofrido um evidente operação cirúrgica “corretiva” . Os lábios não chegaram a se desenvolver totalmente e a boca não continha qualquer dente. O nariz também tinha sido interrompido o seu desenvolvimento e aperfeiçoamento. As cavidades oculares sofreram uma intervenção cirúrgica. Os olhos tinham forma de amêndoa e ocupavam a parte mais importante da face. A íris não estava totalmente desenvolvida e formas lenticulares completamente artificiais, de natureza desconhecida, tinham sido suturadas naquilo que podia ter sido a íris e a esclerótica. Os órgãos genitais internos confirmaram tratar-se de um ser masculino, totalmente imaturo ou bloqueado em seu desenvolvimento. Quando o coração foi aberto, constatou-se que ele possuía comunicação direta entre as duas válvulas, graças a uma perfuração oval. A válvula de Eustáquio parecia bem grande. A artéria que desde ai surgia comunicava-se com a artéria pulmonar e com a orta descendente. Esse ducto abria-se no orta justamente junto ao surgimento da artéria subclavicular direta. As alterações da estrutura do sistema circulatório sugerem que esse corpo foi transformado de modo proposital por ter sido deslocado da placenta, artificial e precocemente.

Adaptado de listverse e LifesLittleMysteries

Documentos inéditos reconstituem os passos de Josef Mengele na América do Sul e mostram como ele usou a identidade real na Argentina, no Uruguai e no Paraguai

O Carrasco levava uma vida social regular na capitalo do Tango(onde esta curiosamente, a maior comunidade judia da América Latina. A ponto de fazer parte de um grupo que jogava Bridge no qual havia judeus, relata Gerald Astor em Mengele O Ultimo Nazista. Ele se sentia tranqüilo sabendo que havia uma rede de proteção no Estado. E ela continuou mesmo após o golpe contra Perón, em 1955, afirma Sergio Widder, diretor do Centro Simon Wiesenthal.

Em 1956, um novo negócio, o laboratório Fradofarm(fábrica de drogas farmacêuticas). E voltou a ser Josef Mengele. Na embaixada alemã, deu o nome e endereço e pedou uma cópia da certidão de nascimento. Com ela, obteve uma cédula de identidade argentina

O nazista saiu do armário(teve até o nome na lista telefônica) para garantir sua participação na herança da família. A essa altura, seu pai estava á beira da morte e ele precisava recuperar seu nome. ‘Se continuasse como Helmut Gregor, não receberia nada. Assim o segundo passo foi retomar a identidade”Diz De Nápoli. O seguinte seria se casar com a viúva do irmão mais novo, Kal Jr.

Sim, Marta Maria era sua cunhada. Chegara a Argentina com o filho, Karl Heinz, em 1956. Como divorciados não podiam se casar no país, Mengele foi com ela ao Uruguai. Com as bênçãos de Karl pai, ambos garantiram que os bens da família não se dispersassem.

Esse criminoso é capaz de passar horas comigo entre microscópios e fármacos, ou de estar na mesa de anatomia, com o jaleco sujo de sangue, observando e tocando com as mãos, também sujas de sangue. Trata-se da multiplicação da raça germânica: o objetivo final é que haja alemães suficientes para repovoar os territórios chamados de Lebensraun, ou seja espaço vital do Terceiro Reich, depois de deixa-los limpos da presença de checos, húngaros, poloneses, holandeses e outras populações. Nyiszli conseguiu obter, com os resultados das autópsias que podia analisar, uma aproximação bastante certeira dos planos finais dos nazistas. No entanto como muita gente, nunca conseguiu compreende-los em sua real extensão.

Isso se deve a que, por motivos políticos, o verdadeiro ideólogo racial do nazismo, o argentino Ricardo Walther Darré, passou como um fantasma pelas páginas da História. Darré foi a primeira pessoa a levar á prática as idéias raciais nazistas, impondo aos integrantes da SS, desde 1929, todo o tipo de restrição a sua admissão. Também fundou a Rusha, sigla em alemão de Escritório Central de Raça e Reassentamento

 Adaptado de listverse e LifesLittleMysteries

Trecho do Livro: A Grande Conspiração Universal
Ernesto Bonno